Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Robotaxis, Cybercab, Optimus, Semi werde in 25 nur Kosten bringen. nahezu kein wenn überhaupt Umsatzwachstum. In 2026 sehe ich auch nichts. Danach kommt Hoffnung

Batteriespeicher wird weiterhin gut laufen. Autos nicht.

Tesla wird die Bewertung nicht halten können und im Laufe des Jahres abverkauft werden - meine Meinung. Lassen wir uns überraschen!

Nachrichten zum Tesla Semi gehören also nicht in ein Tesla-Aktien-Forum? Träumt weiter liebe Bären.
www.tesla.com/semi

Viele Investoren interessiert es durchaus dass Tesla einen neuen Account bei X  für den Semi angelegt hat:
x.com/tesla_semi

Und auch der aktuelle Status der neuen Tesla-Fabrik für den Tesla Semi ist wichtig für Tesla-Investoren:
youtu.be/U7Em2I7-DJ0?si=dLRHtytCWkOpBlQv

Genauso wie die Nachricht dass Tesla für die neue Fabrik vermehrt Stellen ausschreibt. Ein sicherer Indikator dafür dass es bald los geht mit dem Aufbau der neuen Produktionsstraßen:
www.teslarati.com/tesla-opens-83-jobs-semi-production/

Du kannst aber nicht sagen:
- Wann es eine nennenswerte Produktion gibt
- Was er kosten wird
- Wie die technischen Daten sind

Wenn es mal nicht wieder so ein Desaster, wie mit dem Cybertruck gibt, wo Preise und technische Daten nicht mit Elons Ankündigungen übereinstimmten!

dass Tesla heilig ist. Jede andere Firma macht nach so einem Produkt dicht.
BYD baut schon seit Jahren elektrische Busse, Müllautos usw. usw.
Teslaaktionäre sollten umsteigen, solange die Fehlbewertungen noch so extrem sind.

Dann richten wir uns doch einfach mal nach den Plänen und Ankündigungen von Tesla.

Die technischen Daten die bekannt sind findest du auf dem ersten Link oben (von Tesla). Und da schon länger mehrere Hundert Semi täglich im Einsatz sind dürfte Tesla da auch schon solide Daten haben. Die Vorserienproduktion läuft ja schon lange.

Die Serienproduktion soll Ende diesen Jahres in Nevada beginnen und Ende des nächsten Jahres bei einer Rate von 50t pro Jahr liegen.

Das wüsstest du natürlich alles wenn du die Links von Streuen angeschaut hättest oder die PKs und Verlautbarungen von Tesla in den letzten Jahren verfolgt hättest.

Die damals angekündigten Preise lassen sich natürlich nicht halten. Dank Russlands blutigem Krieg und Trumps Handelskrieg erst Recht nicht. Aber das ist kein Tesla-spezifisches Problem.

Ich lese hier fast nur von Tesla, aber kaum etwas über BYD? Dabei wäre das hier doch das Interessantere.... Tesla-Weisheiten kann man doch sicher unter Tesla finden. Oder?

Es ist ein Tesla-Thread. Das sieht man am Titel und daran dass Tesla der erste Wert links ist.

Bei einem Thread kann man in diesem Forum zwei Vergleichswerte angeben.

Es ist etwas seltsam dass der Thread bei diesen Vergleichswerten dann auch im dortigen Foren-Teil auftaucht. Aber so ist es halt.  

Die Ankündigungen von Tesla und Musk, sind das Papier nicht wert, auf das sie gedruckt sind!
Beispiele:
In der Diskussion um den Misserfolg des Cyberflop war ich der Meinung, durch Aussagen von EM bestätigt, dass die betreffende GF auf eine Kapazität von 250k Fahrzeugen ausgebaut worden war. User Streuen, hatte ausgeführt (Danke!), dass die Kapazität etwa 125k beträgt!!

Der Preis und die Reichweite des CT entsprechen nicht den Aussagen, die EM bei der Präsentation in 201X? getätigt hatte!

Warum sollte das beim Semi plötzlich anders sein?

m.winfuture.de/news/150595

so ein quatsch.

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Bei den Teslajüngern zählen keine Fakten sondern nur Luftschlösser. Da kannste machen was du willst, Fakten kommen da nicht an, sieht man ja im Tesla Aktienkurs. Jede andere Aktie wäre gnadenlos abgestürzt, aber solange die Jünger an den Messias glauben, bleibt alles so wie es ist und die Aktie relativ stabil auf sehr sehr hohem Niveau. Ist so wie bei den Trump Jüngern, 100 Tage Chaos in Amiland und nix von MAGA, aber die Jünger jubeln ihm jeden Tag zu, wenn er seine Märchenstunden hält. Unfassbar, was hat der denen in den Drink getan in den letzten Monaten vor und nach der Wahl ..... ???

Musk hat nach eigenen Aussagen Biden und andere Demokraten gewählt und unterstützt. Dass die Biden-Regierung Musk und seine Firmen angegriffen hat war ihr schwerster Fehler, das schreibe ich hier schon lange noch bevor Musk sich Trump zugewandt hat. Bidens Lüge "Mary you did it" wird so schnell nicht vergesen.

Sich jemanden wie Musk ohne Not zu seinem Feind zu machen ist einfach nur dumm.

Noch dümmer wäre es wenn die Demokraten in New York aus reiner politischen Antipathie einem amerikanischen Unternehmen den Verkauf verbieten will. Der Händlerzwang ist in den USA sehr unpopulär und amerikanischen Unternehmen aus reiner Willkür zu schaden ist dort auch sehr unpopulär. Damit würde die Senatorin nur ihren eigenen Untergang heraufbeschwören, darauf wette ich.

Wenn sie wollen das Trump die Zwischenwahlen gewinnt, dann sollen sie es ruhig machen.

So, Musk fühlte sich und seine Firmen angegriffen. Und dann erfolgte auch eine totale Kertwende in Richtung Leugnung des Klimawandels durch das Anbiedern an Trump und Co!
Das unterschlägst du natürlich!

www.n-tv.de/wirtschaft/...rivatfahrzeuge-article25736876.html

Wird eng für Tesla. Sieht man auch am Kursverfall heute.

Und warum fallen dann auch die Kurse von Toyota und Alphabet?? Müssten doch steigen wenn die beiden so "durchziehen" wie Du schreibst...

Zusammenarbeit mit UBER mit VW und jetzt auch noch mit Toyota !

Waymo hat das Spiel verloren in 10 Jahren 7 Mrd. USD verloren und jetzt kommt Tesla.

Waymo weiss genau wie gut die Technik von Tesla ist und zudem um Faktor X billiger.

Waymo wird in Texas kein halbes Jahr überleben.

Es gibt 700 Waymos Tesla könnte in einer Woche 15'000 Autos in den Taxidienst stellen.

UBER steht noch ein wenig besser da die können heute schon billiger anbieten als Waymo obwohl die noch einen Fahrer haben.

Ich frage mich wieso sich Waymo Toyota und VW ausgesucht haben den beide haben auch noch die schlechteren EV als Tesla.

Es ist amüsant zu sehen wie Tesla alles Ansich reisen wird.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Ein X Milliarden Mark wird für Tesla entstehen.

https://www.youtube.com/watch?v=PdKn0dO4mHY

Jeder Winti ist ein Robotaxi!


Gleicher Wahrheitsgehalt!

April war schon mal nicht besonders. Verglichen zu 2024 sieht es nach kein Wachstum in China aus. Und Europa lol
Wie ist denn hier der Ausreden Stand? Immer noch Model Y bla, bla?
390k für Q2 war wohl wie von mir Anfang April schon geschrieben Ultra Bullish!

Model Y Dominanz
Nach den vom Norwegian Road Traffic Information Council (OFV) verfolgten Fahrzeugzulassungszahlen gab es Ende März/Anfang April 2025 68.378 Model Ys mit norwegischen Nummernschildern. In den letzten Wochen hat das Model Y laut einem Bericht von Elbil24 mehr als 70.000 Registrierungen bestanden.

Da das Model Y nun zum gängigsten Auto in Norwegen wird, liegt der Toyota Rav4 nun an zweiter Stelle, gefolgt vom Nissan Leaf, dem Volkswagen Golf und dem Toyota Yaris. Das Model Y führte in den letzten drei Jahren auch die Rangliste der Fahrzeugzulassungen des Landes an und stellte 2023 einen Rekord für die meisten verkauften Fahrzeuge in einem Jahr auf und brach damit den seit 1969 stehenden Rekord des Volkswagen Beetle.

Die müssen sich irren. Niemand kauft mehr einen Tesla. Und schon garnicht in Norwegen, da ist es im Winter ja bitter kalt ... ROFL

Ich freue mich schon auf die Q2 Zahlen. Ich bin mir sicher dass die einige überraschen werden.

Denn ich gehe auch davon aus dass das Model Y auch dieses Jahr wieder das meistverkaufte Auto der Welt wird. Wie 2023 und 2024 ja auch schon.

Was gibts eigentlich bei meinem Q2 Post oben auszublenden? Absatzrückgang kann man hier nicht ertragen? Und wer ist dafür zuständig?

“April war schon mal nicht besonders. Verglichen zu 2024 sieht es nach kein Wachstum in China aus. Und Europa lol
Wie ist denn hier der Ausreden Stand? Immer noch Model Y bla, bla?
390k für Q2 war wohl wie von mir Anfang April schon geschrieben Ultra Bullish!”