Für das Vorhaben würden auf einer Strecke von rund drei Kilometern zwei Verkehrstunnel und ein Rettungsstollen gebaut. Hinzu komme der Tiefbahnhof München-Ost sowie eine neue Gleisunterführung. Die Ausführungsarbeiten beginnen den Angaben zufolge im Juni 2025 und sollen bis Mai 2033 abgeschlossen sein.
Beide Partnerunternehmen arbeiten bereits an einem Knotenpunkt der zweiten Stammstrecke in München. Der Bau des zentralen, unterirdischen Haltepunkts Marienhof sei weit fortgeschritten, hieß es./mis/stk
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